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新增 S230 沿南太行线方庄至寨豁段改建工程环境影响评价第二次公示 ...

2017-2-22 08:55| 发布者: admin| 查看: 1863| 评论: 0

摘要: 新增 S230 沿南太行线方庄至寨豁段改建工程环境影响评价第二次公示 一、项目简介 项目名称:新增 S230 沿南太行线方庄至寨豁段改建 建设单位:焦作市公路管理局 建设性质:新建/改扩建 道路等级:二级公路 设计车速 ...

新增 S230 沿南太行线方庄至寨豁段改建

工程环境影响评价第二次公示

 

一、项目简介

项目名称:新增 S230 沿南太行线方庄至寨豁段改建

建设单位:焦作市公路管理局

建设性质:新建/改扩建

道路等级:二级公路

设计车速:设计速度60km/h

项目投资:100636.4万元

工期安排:建设期为两年20176月开工建设,20196月,竣工通车。

路线走向:起点位于方庄镇东北的青云大道与 S307(本段原为 S306)交叉口,向西利用中焦路改建,经西涧、外窑、里窑、孟泉、洞湾至西村乡,继续西行,在西岸村东离开老路转向北,经艾曲村,跨牛大肚河,至高窑河村南,沿现有村道向西南前行,经双泊池、下赵庄、土棱根、麦秸河后,沿 X014 焦青线前行至石碑岩、许河、罗圈辿,至龙洞乡,继续向西南,行进至寺后村后跨晋新高速,前行跨大石河进入博爱县境;沿下桥沟村南、杀花坡村北折向西南,止于上岭后村东 S235(原大练线),设置平交相接,远期向西延伸至济源境内,与济源规划 S230 相接。路线全长约 39.909 公里。

二、建设项目的环境影响及污染防治措施概述

1)社会环境影响

项目的建设是适应当地交通量增长的需要;是优化、完善区域路网布局,发挥路网效益的需要,是适应当地城市规划、促进当地经济发展的需要。

工程占地面积约2223.92占地不可避免地对当地的生态环境以及农业生产造成一定程度的不利影响。从占地数量和占用比例方面看,工程占用的主要为建设用地,对地区整体民众的生产水平不会产生明显影响。

拟建公路沿线主要为山岭重丘区。路线的设计过程中,对于桥梁、涵洞结构物均保证农田排灌的需要。该项目的建设对沿线的水利、灌溉等不会造成较大的影响。

该项目建设占地对当地居民经济收入造成影响,建设单位和地方政府部门加大失地农民利益的重视力度,严格执行和落实本项目的土地补偿政策,进行合理的征地补偿和妥善安置,可将项目征地对失地农民造成的不利影响降到最低限度。

2)环境空气影响

工程建设过程中,将进行大量的土方填挖、筑路材料的运输等作业工作。本项目路面采用沥青混凝土,但本工程施工期间混凝土和沥青均采用外购的方式,因此,施工期的主要环境空气污染物是扬尘、粉尘、沥青烟。施工期主要的大气污染物是扬尘和粉尘主要来源于材料运输撒落,此外,路面铺装过程也会产生微量的沥青烟。

营运期汽车排放的尾气会对沿线环境空气产生一定影响,通过类比分析可见,道路运营不会对环境空气产生很大影响。同时,本项目不设置收费站、服务区等,因此,不存在其他环境空气污染物,除营运期汽车尾对沿线环境空气影响较小。

3)水环境影响

评价范围内地表水体主要为大石河。本项目施工期对沿线地表水体的影响主要包括跨河桥梁施工及建筑材料运输与堆放对水体的影响等。

本工程桥梁施工过程中,固体废物、废油、废水等可能进入水体产生不利影响。施工过程中对施工机械和施工材料加强现场管理,规范固体废物、废水排放,可避免和减缓桥梁施工对水体的污染。

工程营运期对水环境的污染主要来自于桥面污染物随雨水径流对地表水造成的污染,路面径流所挟带的污染物成分主要为悬浮物及少量石油类,多发生在一次降雨初期,径流经设置的纵向排水管收集后对地表水体水质影响很小。

营运期在水域路段发生危险品运输事故的概率很小。由于拟建立交禁止危险品运输车通过,事故风险可大大降低,主要为交通事故风险。

4)声环境影响

拟建项目沿线评价范围内共有36个村庄、社区。施工期和营运期不可避免的会对其产生不利影响。施工期的影响主要为施工机械运转、施工人员生活、工作活动带来的噪声,主要通过合理安排施工时段、施工生活区和临时施工场地设置围挡等措施降低噪声污染;营运期的噪声主要来自于过往车辆,主要通过在村庄噪声敏感路段限制车速、合适部位设置声屏障等措施降低噪声污染。

5)生态环境影响评价

土地利用

施工期,评价区各项工程占地范围内原有的各种土地利用类型将发生重大变化,占地范围内原有的耕地、林地、建设用地、水域与水利设施用地及其他用地等将逐步消失,取而代之的是交通运输用地。

运营期,评价区各项工程占地引起的土地利用类型变化为:交通运输用地显著增加;耕地和水域与水利设施用地基本不变,建设用地、城市绿化用地及其他用地等将明显减少。

水土流失

施工期,项目总占地区域内施工期间扰动地表造成土壤流失,施工期对项目区水土流失影响较大,必须采取相应的措施加以控制。

三、结论

拟建公路路线布设较合理,工程建设不存在重大的环境制约因素。本项目的建设对促进地区经济发展,改善交通运输状况,改善投资环境以及促进沿线地区对外交流都有巨大的作用。项目建设的同时会对沿线环境带来诸如丧失土地资源,植被破坏和环境质量下降等影响,特别是会造成沿线居民区的声环境质量下降,但本项目对敏感点的贡献值较小。采取相应措施后,项目对环境的不利影响可以得到减轻或消除,开发带来的不利影响可为环境所接受。因此,在落实报告书中提出的环保措施情况下,从可持续发展和环境保护角度,本项目的建设是可行的。

四、参与方式

本次公众参与信息公告,旨在了解您对新增S230沿南太行线方庄至寨豁段改建工程建设持何种态度,您对该项目的建设和环保工作有什么具体意见,请简要说明。您可以在本公告发布之日起十日之内通过以下联系方式提出宝贵建议和意见,也可以向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息。

五、联系方式

(一)建设单位的名称及联系方式

建设单位名称:焦作市公路管理局

联系电话:0391-2630906

联系人:钱卫拉

通讯地址:焦作市解放区站前路185

(二)承担评价工作的环境影响评价机构的名称及联系方式

环境影响评价机构名称:济南浩宏伟业技术咨询有限公司

联系人:王诚

电话:0531-86113738

E-mailjnhhzx@163.com

地址:济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼502

邮编:250101

 

 

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